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Cassification
更新时间:2025-12-22
浏览次数:20燃料电池是一种利用氢气和氧气反应产生的电能生成水的装置,电解质夹在燃料电极之间,向燃料电极供氢,向空气电极供氧,从而引发反应。与使用化石燃料相比,燃料电池对环境的影响极低,且能源效率高,因此预计将有多种应用。
除了氢气本身,天然气、液化石油气和甲醇等化石燃料也可以通过催化剂重整它们作为能源,且根据安装地点和应用的不同用途可以有不同的使用方式。
燃料电池最初被用于航天器和其他能够同时提取电力和氢气的装置,但如今欢迎的是家用发电机。
家庭使用燃料电池的发电机被安装用于高峰用电时的发电,城市燃气则作为氢气的发电来源。
另一个备受关注的领域是燃料电池车,它具有多种优势,如无需充电、续航距离长、环境影响低,且也有商业化产品,但即使兼容低环境影响,仍存在氢气站维护等问题。
根据所用电解质类型,燃料电池分为四种类型,其中固体聚合物型和固体氧化物型目前流行或预计未来会流行。固体聚合物燃料电池的特点是使用氟聚合物基阳离子交换膜作为电解质,除了纯氢外,还使用甲醇和城市气体作为燃料。 由于其结构相对简单且微型化,铂催化剂被广泛应用于家庭发电机和燃料电池车,但目前正进行研究以减少铂催化剂的使用,因为其成本较高。
此外,固体氧化物燃料电池的特点是使用陶瓷作为电解质,且与固体聚合物类似,纯氢、甲醇和城市燃气也被用作燃料。 虽然结构比固体聚合物更简单,但理论发电效率更高,且无需昂贵的铂催化剂,且由于其工作环境为600°C~1200°C,需验证零件的可靠性和耐久性,以及启动初期的缓慢和温度上升所需时间。

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